近年來(lái)，隨著中國(guó)人口紅利的逐漸消失和企業(yè)勞動(dòng)力成本的不斷上升，各種工業(yè)機(jī)器人得到了廣泛的應(yīng)用。焊接、裝配、切割、分揀、搬運(yùn)等機(jī)器人的出現(xiàn)，不僅通過“機(jī)器替換”解放了企業(yè)和行業(yè)的生產(chǎn)力，也促進(jìn)了工業(yè)發(fā)展由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級(jí)。
在眾多的工業(yè)機(jī)器人中，搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)疑是使用率很高的機(jī)器人之一。我們可以在工業(yè)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、煙草、醫(yī)藥、食品、化工等行業(yè)，以及郵局、圖書館、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)等領(lǐng)域看到搬運(yùn)機(jī)器人。
根據(jù)可以進(jìn)行自動(dòng)搬運(yùn)作業(yè)的定義，搬運(yùn)機(jī)器人不僅包括機(jī)械手、機(jī)械手等固定機(jī)器人，還有履帶搬運(yùn)車、履帶機(jī)器人等履帶移動(dòng)機(jī)器人，還包括無(wú)人搬運(yùn)車、AGV等自主移動(dòng)機(jī)器人。
今年上半年以來(lái)，全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)155億美元，中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模已超過40億美元。在巨大的市場(chǎng)銷售下，搬運(yùn)機(jī)器人的比例已經(jīng)超過30%。這些數(shù)據(jù)表明，如今的搬運(yùn)機(jī)器人不僅是市場(chǎng)所追求的新熱點(diǎn)，也是工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主力軍。
搬運(yùn)機(jī)器人的強(qiáng)大性能與其廣泛的市場(chǎng)需求密不可分。眾所周知，物料搬運(yùn)是一項(xiàng)無(wú)處不在的日常工作，它存在于各行各業(yè)，但在看似微不足道的簡(jiǎn)單工作背后，有著企業(yè)長(zhǎng)期而基本的需求，往往受到人員、成本、效率等因素的制約。在這種情況下，搬運(yùn)機(jī)器人有很大的前景。
在眾多的工業(yè)機(jī)器人中，搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)疑是使用率很高的機(jī)器人之一。我們可以在工業(yè)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、煙草、醫(yī)藥、食品、化工等行業(yè)，以及郵局、圖書館、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)等領(lǐng)域看到搬運(yùn)機(jī)器人。
根據(jù)可以進(jìn)行自動(dòng)搬運(yùn)作業(yè)的定義，搬運(yùn)機(jī)器人不僅包括機(jī)械手、機(jī)械手等固定機(jī)器人，還有履帶搬運(yùn)車、履帶機(jī)器人等履帶移動(dòng)機(jī)器人，還包括無(wú)人搬運(yùn)車、AGV等自主移動(dòng)機(jī)器人。
今年上半年以來(lái)，全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)155億美元，中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模已超過40億美元。在巨大的市場(chǎng)銷售下，搬運(yùn)機(jī)器人的比例已經(jīng)超過30%。這些數(shù)據(jù)表明，如今的搬運(yùn)機(jī)器人不僅是市場(chǎng)所追求的新熱點(diǎn)，也是工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主力軍。
搬運(yùn)機(jī)器人的強(qiáng)大性能與其廣泛的市場(chǎng)需求密不可分。眾所周知，物料搬運(yùn)是一項(xiàng)無(wú)處不在的日常工作，它存在于各行各業(yè)，但在看似微不足道的簡(jiǎn)單工作背后，有著企業(yè)長(zhǎng)期而基本的需求，往往受到人員、成本、效率等因素的制約。在這種情況下，搬運(yùn)機(jī)器人有很大的前景。
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